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クラックのシール

クラック・目地のシール(アスファルト舗装・コンクリート舗装)

 
施工前
施工後
施工後
施工前
施工後
施工後1年経過
移動規制による施工状況新4号バイ
パス(宇都宮国道工事事務所管内)
国道13号線(湯沢工事事務所管内

特徴

○ラバファルトは夏の暑い日に溶け出しません(フラッシュ現象は起こしません)。
○ラバファルトはシール後、乾燥砂や石粉を散布して、5分~10分後に交通開放が出来ます。
○交差点などは乾燥砂や石粉を散布して直ぐに車両を通過させることが出来ます。
 交通量の多い路線でも、半移動規制をかけながら作業を進める事が出来ます。
 交通渋滞が発生した場合には、交通規制を解除して直ぐに交通開放が出来ます。
ラバファルト株式会社
〒349-1135
埼玉県加須市北平野330
TEL:0480-72-3501
 FAX:0480-72-7504
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フィラー入り特殊アスファルトの製造
「特許第4216874号」
「特許第3719600号」

上記に関わる販売、施工
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オーバーレイ前のクラック抑制(アスファルト舗装、コンクリート舗装)
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パッチング前のクラック抑制・舗装のハガレ防止(アスファルト舗装、コンクリート舗装)
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橋床版・Boxカルバート部の防水層(コンクリート床版、鋼床版)
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クラック・目地のシール(アスファルト舗装、コンクリート舗装)
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段差修正・振動を小さくする(アスファルト舗装、コンクリート舗装)
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